ADAS PRK

Remote Smart Parking Assist

PRK는 운전자가 내리기 어려운 공간에 주차 할 때 운전자가 먼저 차에서 내리고 스마트키로 주차를 하는 기능입니다.

ROA

Rear Occupant Alert

ROA 시스템은 자동차 2열(뒷좌석)에 탑승한 영유아나 어린이가 홀로 방치되는 사고를 예방하기 위한 기술입니다. 뒷좌석 천장에 장착된 레이다 센서를 통해 움직임을 감지하면 운전자에게 비상 경고 등을 작동시켜 문제 상황을 알립니다.

ICCU

Integrated Charging Control Unit

차량 내 시스템의 복잡성 해소, 와이어 하네스 감소, 장착공간의 확보, 냉각구조 공유 등의 목적으로 OBC와 DC-DC Converter를 통합한 제품입니다.

LKA

Lane Keeping Assist

LKA는 자동차 주행 중 시속 60Km 이상의 속도에서 운전자가  방향지시등을  켜지 않고 차로를 이탈하려고 하면 스티어링 휠을 제어해 차로를 이탈하지 않도록 도와주는 기능입니다.

iMEB2

Intergrated Mobis Electronic Brake

모비스의 2세대 전동식 통합 브레이크 시스템입니다. 강력한 회생제동 성능은 연비 향상 및 탄소 중립 구현에 도움을 주며, 모터를 이용한 전동식 부스터의 기민한 액추에이팅 성능은 ADAS 및 자율주행 제어에 적합한 형태입니다.

BMS, BMU, CMU

BMS (Battery Management System)

자동차 내부에서 수백~수천가지의 직/병렬구조로 연결된셀들을 제어하는 시스템입니다.

BMU (Battery Management Unit)

CMU와 BJB가 측정한 값들을 취합하여, 상황에 맞는 결정을 내려 배터리 시스템 전반적인 제어하는 제품입니다.

CMU (Cell Monitoring Unit)

고전압 배터리 모듈의 측면에 장착되며, 온도와 전압 화학적 상태 등을 측정하여  BMU에 전달하는 기능입니다.

PIM

Power Inverter Module

인버터는 고전압 배터리(DC)와 전기 모터(AC) 사이의 전력을 변환해 전기 모터의 토크와 속도를 제어함으로써 운전자에게 편안한 주행 경험을 제공하는 역할을 합니다.

DCU

Domain Control Unit

DCU는 자율주행 시스템을 구성하는 두뇌의 역할을 하는 고성능, 저전력, 고 신뢰성의 핵심 전자제어 장치입니다.

MDPS

Motor Driven Power Steering

전동식 파워 스티어링으로  전동식으로 운전자가  스티어링 휠을 돌리는  힘을 증폭시켜 자동차 바퀴를 움직일 수 있습니다. ​

ICU

Integrated Control Unit

ICU는 차량안에 제어기로부터의 요청을 Logic 신호 또는 CAN신호를 통하여 입력 받아 ICU의 제어 Logic을 통하여 필요한 기능을 동작 시키는 통합제어유닛 입니다.

ACU

Airbag Control Unit

ACU는 차량 전방 및 측면 충돌센서가 감지한 충격 정보를 받아 에어백 전개 여부를 결정, 전개 명령을 내리는 제어장치 입니다.

Camera Module

Camera Module

전장용 카메라는 ▲서라운드뷰 ▲전방 ▲후방 ▲인캐빈 등으로 구분되며, 각 위치에서 표지판, 장애물 등을 도로환경과 객체를 인식하고, 이를 프로세서로 보내는데 사용됩니다.